本周LogTech事件时间为11月2日—11月8日。电子面单作为物流配送中的一环,早已经实现了无纸化阶段。11月4日,四川省内江市表示,今年以来,通过“三增一减”推动绿色邮政发展。目前,全市行业电子运单使用率超过98.5%。同时,内江市倡导快递包装减量化,推行商家直发包装,对于品牌商企业商品实现原包装出库投递,大幅减少二次包装。全市超过50%以上电商快件不再二次包装,快递企业循环中转袋使用率超过70%。11月4日,韵达供应链与贝店达成战略合作,启动华中智能仓。据悉,贝店华中智能仓由韵达供应链与贝店共同打造,其面积达3万5千平米,坐落于湖北孝感,日常存储量可超过千万件,主要负责华中、华南、西北区域的物流配送任务。前一段时间比较火的技术便是区块链,各大企业纷纷开始了探索区块链之路。11月5日,顺丰官方表示,公司基于自身的业务发展诉求和战略布局,实现了区块链技术在多个场景的应用落地,逐步构筑起区块链从学术论文到代码、代码到软件、软件到产品、产品到平台的全工程化技术壁垒。
同时,我国的5G智能物流园也将在双十一投入使用。11月8日,位于北京亚洲一号智能物流运营中心的5G智能物流示范园区已经基本落成,将在今年“双11”期间投入使用。区块链、5G等新技术都已经在物流领域中开始探索与落地,助力物流产业的发展与革新。菜鸟在物流领域中一直在探索数字化。11月8日,菜鸟与人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体日前签订战略合作备忘录,双方将共同推进物流供应链数字化战略升级。在合作中,恩智浦与菜鸟将共同开发新一代超高频射频识别技术(RFID)协议,对供应链和物流管理系统的运营效率进行提升,并向全球的物流中心输出数字化解决方案。同日,阿里宣布以233亿元再次增持菜鸟,加速助力物流业数字化。阿里表示,为持续加大智慧物流投入,强化商业操作系统物流基础设施,已领衔完成对菜鸟网络新一轮增资。阿里巴巴通过增资和购买老股的方式,投入人民币233亿元(约合33亿美元),持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。菜鸟其他现有股东也参与了新一轮融资,表达了对菜鸟的长期前景看好和强力支持。
据悉,新一轮融资后,菜鸟将继续加大技术投入,推动物流行业数字升级;打造智慧供应链,服务商家降本增效;加快建设全球智能物流骨干网,服务好全球中小企业全球卖、全球运。国内积极探索物流的数字化、供应链阶段,开始运用区块链、5G等新技术。国外在硬件设备方面进行了物流科技的深度探索与应用。DHL德国分公司11月4日推出二维码移动退货服务,旨在简化客户退货流程。公司向客户发送一个退货二维码,客户到包裹店利用二维码可以打印退货标签。客户还可以在家门口或包裹站将退货包裹交给敦豪投递员,无需打印退货标签11月6日,麻省理工学院(MIT)研发了一种新的无人配送车的导航方法,无人配送车可以在没有特定地图的情况下,自动识别出用户的大门。
据悉,研究团队对不同的物体进行了标记,用各种颜色来代替不同的物体,无人配送车可以根据不同的颜色来确定哪些物体离门口更近,并且会根据这些信息绘制通往门口的路径。11月6日,联合包裹(UPS)子公司Ware2Go新开发了一系列供应链优化工具,帮助所有规模的商家提高效率同时获得新客户。这套自助服务集成工具可以帮助企业改进需求预测,确定最优库存水平,并量化接近终端用户的战略库存的总价值。11月7日,全球最大的邮政服务商美国邮政总局(USPS)正在采用NVIDIA的端到端AI技术,以提高其包裹数据处理效率,这是每天处理和交付的4.85亿封邮件。新系统从配备NVIDIA V100 Tensor Core GPU的高性能服务器和深度学习软件开始,以训练多种AI算法。然后,将经过训练的模型部署到遍布美国的近200个邮政服务机构的NVIDIA EGX边缘计算系统,以实现更高效的包裹数据处理。据悉,美国邮政总局是世界上物流量最大的业务部门,每年处理和发送约1460亿封邮件,其中包括60亿包裹。新的AI系统将以10倍的速度和更高的精度处理包裹数据。