京东物流发布上市后首份财报，这类收入占比过半

    8月23日，京东物流发布上市后首份半年度业绩公告。2021年上半年，京东物流实现总收入485亿元，同比增长53.7%，其中外部客户收入265亿元，占总收入的54.7%，同比增长109.6%。
    财报显示，2021年上半年，京东物流一体化供应链客户收入336亿元，其中外部一体化供应链客户收入为117亿元，同比增长65.6%，一体化供应链客户数达到5.9万，同比增长58.7%。
    根据财报，京东物流一体化供应链客户数量及收入的增长，一方面来自企业在快消、服装、家电家具、3C、汽车和生鲜等六大行业的持续拓展；另一方面，随着客户对京东物流服务的认可和深入了解，原本使用其标准化快递、快运等其他物流服务的一部分客户，进一步使用了一体化供应链物流服务。
    京东物流将一体化供应链物流服务确定为主赛道，通过科技赋能，从供应链全局最优的角度，帮助企业优化库存管理、减少运营成本、高效分配内部资源，让客户专注核心业务，实现新的增长，助力实体经济和新兴产业做强做大，推动全球高效流通和可持续发展。
    高质量发展成果离不开京东物流持续夯实的三大基石，过去十余年，京东物流构建了扎实的物流基础设施、创新的技术应用和服务能力，以及深刻的商业洞察，在今年上半年，均实现不同程度的突破。
    基础设施是京东物流前行的基本盘，是企业持续夯实的重中之重。截至2021年6月30日，京东物流运营的仓库总数量约1200个，仓储网络总管理面积约2300万平米（包含云仓生态平台的云仓管理面积）。值得一提的是，过去一年京东物流新增仓库数量450个，这相当于2007年至2017年的10年间仓库增长总量。上半年，京东物流还通过和中铁快运成立合资公司、打造多式联运精品线路，开通跨境包机等方式，进一步增强物流基础网络布局。
    与此同时，京东物流不断将强大的基础设施建设能力下沉，服务实体经济，为社会创造价值。上半年，京东物流持续拓宽在区县、乡镇以及偏远地区的智能物流基础设施布局。今年618期间，京东物流已在全国超200个城市实现分钟达，92%的区县和84%的乡镇实现当日或次日送达。
    技术是京东物流发展的重要驱动力，2021年上半年，京东物流研发投入14亿元，占总收入的2.8%，同比增长55.2%。目前已在全国28个城市运营了38个亚洲一号大型智能仓库，仅上半年便在南宁、海口等城市新增6个。此外，在华北运营的北斗新仓已实现百万级SKU操作，将履约时间缩短了2-3小时；京东物流拥有全自研技术的L4级别自动驾驶智能快递车，已在全国超10个城市投入运营。
    除物流基础设施、供应链技术外，多年积累的行业与商业洞察是京东物流独特的竞争优势。通过服务京东集团和外部客户，以及对数亿C端的消费者的触达，京东物流建立了深厚的商流认知和行业洞见，亦让其在复杂多样的企业、行业供应链难题中，保持敏锐、快速的分析、判断、解决能力。
    京东物流优质的服务离不开26万余名一线员工热情、专业、高质量的服务。京东物流始终坚持正道商业价值观，以高质量就业促高质量服务。
    多年来，京东物流坚持为一线员工缴纳五险一金，还配备额外的意外伤害商业保险、特殊环境补贴、及新冠疫情险等，并提供了具有行业竞争力的薪酬福利保障。今年上半年，京东物流为参与仓储、分拣、打包、运输、配送及客服等运营员工的薪酬福利开支达到人民币172亿元。据此保守测算，京东物流人均月支出已达1.1万元。