10月29日，“2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会”在深圳举办。本次论坛由电车资源(电动汽车资源网)举办，邀请到政府机构、车企、运营商、物流企业、配套企业代表等参会交流。京东物流新能源汽车项目组负责人刘飞分享了京东物流的新能源物流车推广应用路线。
以下是刘飞演讲的主要内容：
作为无界物流的引领者和实践者，京东物流正在打破边界，构建开放、融合、协同发展的物流生态。京东物流将携手新能源汽车行业的上下游企业，包括整车厂、充电服务运营公司和车辆运营商，一同打造健康的产业链。共同建立和完善新能源物流行业的新标准，让全社会共享绿色物流的能力和资源。
青流计划是京东物流携手上下游合作伙伴，推动供应链端到端的绿色化、环保化。主要包括新能源车辆的推广应用、分布式光储充等新型能源布局、绿色包装三大任务。目前，京东物流在北京的自营物流车已经全部更换为新能源车，并已在上海、广州、深圳、成都等多个城市投放新能源物流车。京东物流对于新能源车辆的计划包括两个方面：一是新能源车辆替换计划，两年内替换所有自营车辆，五年内体系伙伴逐步替换，实现全流程覆盖;二是城市计划，推动建设城市绿色货运与配送示范。
从新能源车辆推广应用的分布情况来看，京东物流新能源车辆已经覆盖华北、华南、华东、西南、西北、华中、东北等七大区;网络搭建方面，京东物流已构建大件网、中小件网、冷链网、城配网、众包网等五大网络。
新能源车辆选型和应用方面，京东物流将主要需要考虑几大因素：整车购置成本、车辆消耗成本、出勤率、维养成本、售后保障体系、装载能力、车辆应用。对于车辆的要求是合适最好，能够满足基本需求，续航里程较高，充电速度较快。充电方面，需要提高车桩比、提高电桩功率，合理充电调度利用资源。北方地区冬季寒冷，需要对车辆进一步的优化，充电时能够对电池进行预热和保温，提高充电效率和续航里程。
目前京东物流充电网络已在全国多个城市完成充电桩布局，充电网络覆盖各级分拨中心、亚洲一号、中转场、终端站点等。
目前京东物流车正在筹建系统平台。通过系统平台管理模块的开发，对车辆实现数据采集、数字化监控、可视化运营管理、智能化分析与安全预警等功能。并通过系统平台实现对外赋能的目标。
未来，京东物流还将尝试与车企共同研发、测试、定制车辆，持续优化车辆性能。此外，还将与充电服务商，共同搭建充电设施网络，共同定义充电服务运营标准。同时，开放京东车队运营管理能力。与行业伙伴共同布局新能源车桩网一体化网络。